Los números de Silverstone
Mientras los amantes al deporte se deleitan con los Juegos Olímpicos de Londres 2012, los aficionados a las dos ruedas tienen una cita ineludible en Silverstone este fin de semana, escenario de la décima ronda del Eni FIM Mundial de Superbikes.
Silverstone ha acogido una prueba del WSBK en ocho ocasiones, entre 2002 y 2007 en su ‘viejo' trazado, reapareciendo ya con silueta renovada en 2010 y 2011. Sin embargo, en lugar de haberse disputado las lógicas 16 carreras por el formato doble de Superbikes, únicamente se han completado 15. Ello se debe a la tormenta que en 2007 impidió disfrutar de una de las dos mangas.
Uno de los primeros ganadores de una carrera SBK en Silverstone fue Troy Bayliss (Ducati), en el año 2002, que alargó su palmarés de triunfos en dicho circuito hasta las cuatro victorias, más que ningún otro corredor. Los británicos tienen en Neil Hodgson (Ducati) y Cal Crutchlow (Yamaha) a sus principales representantes, con dos triunfos cada uno. Por su parte, James Toseland (Ducati) se hizo con la ‘Race 2' de 2005, ganando su compañero de equipo Regis Laconi la otra manga de aquel año.
Colin Edwards se impuso en el estreno de Superbikes en Silverstone, llevando su Honda a lo más alto en la primera manga de 2002. También incluyeron su nombre en el apartado de ganadores los Noriyuki Haga (Ducati), Chris Vermeulen (Honda) y Carlos Checa (Ducati), este último con un doblete el año pasado.
Sin duda, uno de los momentos más especiales para los aficionados locales llegó en 2010, cuando pudieron contemplar un podio plenamente británico gracias al buen hacer de Crutchlow, Jonathan Rea (Honda) y Leon Haslam (Suzuki). Incluso, en la segunda manga, coparon el ‘Top 5' sumándose Leon Camier (Aprilia) y James Toseland (Yamaha) a los mencionados. Son muchos los que creen que este dominio local será imposible de repetir, especialmente porque algunos de sus pilotos compiten con BMW y Kawasaki, fabricantes que nunca han subido al podio en Silverstone.
Por otro lado, los ‘wildcard' sí han brillado en Silverstone, al menos en clasificación, logrando la Tissot-Superpole en dos ocasiones, caso de Tommy Hill (Yamaha) y John Hopkins (Suzuki), si bien en carrera sucumbieron.
